Na mij door termen als ‘Activering van automatisch opladen bij een ophaalautomaat’ te hebben gewerkt, dacht ik dat ik het had begrepen. Het advies ‘Download de instructiefolder type 1 (pdf) of download de instructiefolder type 2 (pdf) om te zien hoe de automaten eruit zien’ heb ik eerst maar even genegeerd, zo ver was ik nog niet. Wat ik wilde kon niet via Internet, ik moet naar een NS-balie.

FOUT! De dame bij de NS-balie op het CS kon me niet precies vertellen hoe het zat, maar ik kreeg niks. Ik moest echt terug naar huis, naar OV-chipkaart.nl.

Inderdaad. Na een account te hebben aangemaakt, kon ik kiezen voor de ‘online service’ automatisch opladen. Een flink aantal stappen later mocht ik 1 eurocent afrekenen via iDEAL en mocht ik het gewilde ‘automatisch opladen’ ophalen bij een ‘ophaalautomaat’.

Maar daarmee was ik er nog niet. Om te kunnen reizen moest ik nog ‘In 3 stappen naar reizen op saldo’! En dan niet via OV-chipkaart.nl, maar via ns.nl. Reizen op saldo is namelijk een ‘product’ van de NS. Dit moet je eerst ook weer online aanvragen en dan mag je het product (‘je bestelling’) ophalen bij een NS-kaartautomaat.

Omdat ik mij had voorgenomen deze klus echt te klaren vandaag, stap ik drie uur later weer op de fiets. Deze keer naar het dichterbij gelegen Noorderstation. De enige daar beschikbare ophaalautomaat was uiteraard buiten gebruik. Als ik er niet € 7,50 voor had betaald, had ik daar mijn kaart in de prullenbak gegooid.

Gelukkig kan ik morgen gewoon terecht bij de AH om de hoek. Alhoewel, wat zou men precies bedoelen met ‘Automatisch opladen aanvraag of wijziging op kaart zetten (niet samen met kaart aangevraagd)’??

Kortom, OV-reizen vraagt tegenwoordig uitstekende Internetvaardigheden, veel doorzettingsvermogen en je moet er een dag voor vrij nemen.

Mocht je iets van dit verhaal herkennen, dan is er gelukkig een plek waar je dit kwijt kunt. Meld je klacht bij:

POWERED BY GROENLINKS

Raadsleden Gabriëlle van der Meulen (D66) en Lizette van der Vegt (GroenLinks) wijzen er op dat aandacht voor sport en beweging in Groningen hard nodig is in de strijd tegen overgewicht. Als je Stadjers aan het sporten en bewegen wilt krijgen, kun je niet vroeg genoeg beginnen. Kinderopvang (BSO) en sport vormen daarom een interessante combinatie.

Het college heeft al eerder de intentie geuit kinderopvang en sport meer te willen combineren. Samenwerking heeft nog meer voordelen. Sportaccommodaties kunnen bijvoorbeeld efficiënter worden gebruikt. Voor sportverenigingen kan samenwerking met kinderopvang tot een groei van het aantal jeugdleden leiden.

De organisaties hebben zelf ook aangeven dat de samenwerking tussen het onderwijs, de buitenschoolse opvang, sportverenigingen en de buurt moet worden versterkt. Het belang hiervan wordt ook landelijk erkend. In 2011 is daarom een projectsubsidie beschikbaar voor private partijen (zoals kinderopvang) voor het stimuleren sport en bewegen in de buurt.

Door middel van een motie is aan het college gevraagd een plan van aanpak te maken. Daarin moet staan wat de gemeente kan doen om te stimuleren dat meer kinderopvangorganisaties sportactiviteiten gaan aanbieden. Bovendien is het college gevraagd te bekijken hoe zij de samenwerking tussen kinderopvangorganisaties en sportverenigingen kan ondersteunen. Tenslotte zou de gemeente kinderopvangorganisaties moeten stimuleren gebruik te maken van de projectsubsidie en ondersteunen bij de aanvraag hiervan.

Dat de afwatering in onze stad niet altijd goed functioneert, hebben we gemerkt bij de zware regenbuien van dit najaar. Wegen, fietspaden en kelders kwamen onder water te staan, wat leidde tot overlast en schade. De toename van het aantal betegelde voortuinen veroorzaakt een deel van dit probleem.

Een groene, beplante voortuin ziet er niet alleen leuk uit, maar vervult ook een belangrijke functie als waterberging. Het schone regenwater kan in een groene voortuin gelijkmatig in de grond verdwijnen. Bij een betegelde voortuin stroomt het water direct naar het riool. Dat levert problemen op omdat ons rioolstelsel niet is berekend op het afvoeren van neerslag vanuit de tuin. We moeten daarom de verstening van voortuinen tegengaan om wateroverlast in de toekomst te voorkomen.

De verstening veroorzaakt nog meer problemen. Ten eerste stort het riool de extra toevoer in vijvers, sloten en kanalen. Dit overstorten kan ernstige gevolgen hebben voor de aanwezige vissen. Zij kunnen verstikken en sterven soms massaal. Ten tweede wordt het regenwater steeds sneller afgevoerd, waardoor het grondwater te weinig wordt aangevuld en de bodem sneller uitdroogt. Een groene voortuin is daarnaast ook nog een plek waar bijvoorbeeld vogels beschutting en voedsel kunnen vinden. Bovendien is een groene omgeving van belang voor opgroeiende kinderen in onze stad. Kortom, er zijn veel redenen waarom het verstenen van voortuinen moet worden tegengegaan.

Vooral voortuinen van kamerverhuurpanden worden steeds vaker voorzien van stoeptegels. In combinatie met een grote hoeveelheid fietswrakken en de plaatsing van hekwerken leidt dit tot een zeer onaantrekkelijk straatbeeld. Als vanuit de gemeente geen prikkel wordt gegeven om de voortuin groen te houden, zal de verstening en verrommeling steeds verder zal toenemen.

De gemeente geeft nu al adviezen over het maken van geveltuinen en het plaatsen van klimplanten tegen gevels. Ook bestaan er subsidies voor de aanleg van groene daken met begroeiing. De GroenLinks-fractie vindt dit een klein stapje in de goede richting, maar denkt dat er meer mogelijkheden zijn. Wij hopen dat bijvoorbeeld tussen de gemeente en corporaties afspraken kunnen worden gemaakt. We hebben daarom schriftelijke vragen gesteld aan het college.

Dat kan bijvoorbeeld door er voor te zorgen dat de Stad over uitdagende hardloopfaciliteiten beschikt. In recreatiegebied Kardinge is al een 4 Mijl oefenparcours uitgezet. Dit oefenparcours is een groot succes, het wordt intensief door hardlopers gebruikt. Volgens GroenLinks lenen bijvoorbeeld het Noorderplantsoen, Stadspark, de Zernike Campus en de Hoornsemeer zich ook goed voor het inrichten van een oefenparcours. Hiervoor hebben wij, samen met D66, in de raadsvergadering van gisteren een motie ingediend.

Onze motie is door bijna de gehele raad gesteund! Dat betekent dat het college gaat onderzoeken of er meer hardloopfaciliteiten kunnen worden ingericht. We verwachten in het voorjaar een voorstel. Leuke ideeën zijn natuurlijk welkom!

De tweejarige Marije vermaakte zich uitstekend in deze immense zandbak. Benni en Lizette beoordeelden de kwaliteit van het zand ook in orde, maar vonden de betonnen buizen niet helemaal passend op een strand. Er lijkt toch nog wat werk aan de winkel, maar november moet haalbaar zijn. Een strandwandeling in de winter heeft ook wel wat.

In de volgende raadscommissie-vergadering zullen wij de wethouder eens vragen of wij nou de hele zomer zand in onze ogen hadden, of dat hij zijn hoofd in het zand had gestoken.

Het percentage leegstaande kantoren in Groningen is gestegen tot 10,4%. Sommige panden zijn al jaren niet meer in gebruik en dreigen geen nuttige invulling meer te krijgen. Andere panden worden bewoond door anti-krakers, hier is sprake van verkapte leegstand. Ondertussen is er een tekort aan bijvoorbeeld huisvesting voor studenten en ateliers. GroenLinks wil daarom gemeentelijke maatregelen om vraag en aanbod beter op elkaar af te stemmen.

In juni heeft GroenLinks het college van B&W met een motie gevraagd om een plan van aanpak leegstandsbestrijding. Dat is er nog niet. Wel heeft het college gezegd geen leegstandsverordening te willen opstellen, vanwege extra bureaucratie en een verondersteld beperkt effect. GroenLinks deelt de twijfels en bezwaren van het college, maar wil dan wel een beter alternatief zien.

GroenLinks heeft na gesprekken met bedrijfsmakelaars, woningcorporaties en leegstandbestrijders de knelpunten en mogelijkheden voor leegstandsbeleid in kaart gebracht. Dit onderzoek is geagendeerd in de raadscommissie Ruimte & Wonen. GroenLinks wil over een aantal mogelijke oplossingen in gesprek met college en raad. Zo stelt GroenLinks onder andere voor om flexibel om te gaan met bouwregelgeving en met bestemmingsplannen. Ook kunnen subsidieregelingen beter onder de aandacht van eigenaren worden gebracht. Zo wordt herbestemming van panden gemakkelijker gemaakt.

Donderdag 30 september rond 17.00 uur word ik geïnterviewd over dit onderwerp in OOG-radio. Vrijdagochtend 1 oktober ben ik te horen op RTV Noord Radio.

Wie meer wil weten over dit onderwerp verwijs ik graag naar het Discussiestuk Leegstand.

De nieuwe wet ‘Kraken en Leegstand’ zou een oplossing moeten bieden tegen kraken én leegstand, maar lijkt de plank mis te slaan. Niet voor niets adviseerden de Raad van State, de Vereniging Nederlandse Gemeenten (VNG) en de vier grote steden negatief op het wetsvoorstel. De nieuwe wet geeft de gemeenten geen goede mogelijkheden om leegstand te bestrijden. In de gemeente Utrecht is inmiddels een motie van GroenLinks aangenomen en heeft het college zich uitgesproken tegen het kraakverbod.

Woningschaarste is in Nederland nog steeds een probleem. Wachtlijsten voor betaalbare huurwoningen zijn lang, er zijn vele woningzoekenden. De nieuwe wetgeving kan er toe leiden dat mensen op straat komen te staan. Tegelijkertijd staat ongeveer 4,5 miljoen m2 kantoorruimte leeg, waarvan ruim 3 miljoen al langer dan drie jaar. Leegstand zorgt voor verloedering van de omgeving. Bovendien moeten we in ons kleine landje zorgvuldig omgaan met de schaarse ruimte. Kraken is een vorm van protest tegen deze verspilling van ruimte en soms de enige manier om aan woonruimte te komen.

GroenLinks Groningen voerde in februari dit jaar ook al actie tegen leegstand. Groningen kent een groot aantal leegstaande kantoorgebouwen, die bijvoorbeeld omgebouwd kunnen worden tot studentenwoningen. Ook wonen boven winkels kan een groot aantal nieuwe woningen in de binnenstad opleveren. Daarnaast kan de gemeente stimuleren dat er in leegstaande panden, al is het maar tijdelijk, ateliers voor kunstenaars worden gemaakt.

GroenLinks wil dat ook het Groningse college geen prioriteit geeft aan de uitvoering van het kraakverbod, door zoveel mogelijk aan te sluiten bij de huidige praktijk. Ook wil GroenLinks op korte termijn met het college in gesprek over de aanpak van leegstand. Aanstaande woensdag zullen we daarom een motie indienen, samen met een aantal andere partijen.